大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于香港学校的特殊性的问题，于是小编就整理了2个相关介绍香港学校的特殊性的解答，让我们一起看看吧。
香港诚信物流为啥都是进口车？
香港的车基本上都是进口的，因为香港面积狭小，没有土地***来生产组装汽车，所以汽车靠进口来解决。
由于香港并没有任何汽车制造业，所以香港本土在行驶的汽车都是从国外进口。考虑到香港汽车市场的特殊性（非常小），基本上所有汽车品牌都只有一个代理商，并不像内地有无数家代理商。因此，在香港所有汽车品牌代理商商都是属于真正意义上的渠道垄断。基本上所有新车，无论是港口现车还是订制新车。
香港的国际金融中心地位是否会被上海取代？
目前不会，在可以预见的未来十年内也不会。但是十年后，就不好说了！
中国大陆地区的发展实在是太快了，说是一日千里都不为过。上海作为中国大陆地区首屈一指的顶级一线城市，其发展速度更是让人无法预计。上海虽然定位为未来的国际金融中心，但是上海并不是如同香港那样只有金融业，而是不放弃高端实体制造业，比如芯片制造（中芯国际），整车制造（嘉定汽车城），新能源车制造（临港特斯拉超级工厂等）等等。目前上海经济总量近乎香港的2倍（当然上海人口体量也是香港的3倍多一点），十年后上海的经济总量有望超过香港的十倍八倍。到时候香港跟上海比较起来，就是一个小不点可以忽略不计了，就算跟上海周边的城市比如苏州比较起来，香港也没有那么耀眼了。
当然，香港作为国际金融中心，也有其非常独到的地方，主要是一些政治体制和经济体制上的制度安排。这些有利于字资本主义发展的制度安排，比如资本完全自由流动，人口完全自由流动，实行基于英美法系的法治制度更有利于得到美西方国家的信任等等。这些制度安排，有些在中国大陆地区完全无法实行，有些只能通过进一步的政治和经济体制方面的改革部分的实行。
当然，国际金融中心并不是只有实施类似香港这样的独特的制度安排才能建设成功的。在中国大陆地区，完全可以在有中国特色的社会主义制度的基础上，将上海打造成为另外一种风格的国际金融中心。至于说这样的金融中心能不能得到美西方国家的认同和信任，那另当别论。
十年二十年后，中国将会发展成为世界第一经济大国，有望代替美国成为世界第一超级大国。到那时候，世界各国包括西方国家，都不得不对中国高看一眼，如同现在世界各国高看美国一样。到那时候，中国的政治制度，经济发展模式将会被世界各国借鉴和模仿，成为国家建设的灯塔式的‘全球模板’。而上海这个来自中国的国际金融中心，将会在全世界成为标杆金融中心，光耀全宇宙。上海一个城市的经济总量，远超纽伦港三个国际金融中心经济总和的3倍甚至10倍以上。而现行的纽约伦敦香港这样的金融中心将会纷纷对上海顶礼膜拜，甘当小学生纷纷来上海取经学习。。。
就单单人力***来看，明显是大陆这里的薪酬低廉，就物价方面来看，也是上海略微便宜。
一般统一成人民币的话，上海金融业基础人员平均薪酬在8000左右，香港的金融基础人员薪酬已经过万了。（这里或许并不准确，但差距确实存在。）
所以相同经济量下，上海企业利润较高。
就营业商场大环境来看的话，从前是香港较为繁华，毕竟时间久。但是近几年来，上海金融业的大环境明显已经追赶上来了。无论是在规范或者规模上，已经不会落后于香港太多。
香港的优势其实是因为不是大陆，所以如果是企业注册的话，就现在而言戴上了外企性质。所以就国际上面的地位而言较为特殊。
但也是这一点，会成为一个缺点。也就是近几年来，国内的一些皮包公司借助这个漏洞，在香港注册公司，做一些见不得光的勾当，导致了香港信誉受损。但是因为国内金融公司的创建相对较为严格，而且后续的监督方面比较到位。（这里涉及到的是跨地区的公司成立情况，追责方面较为困难，本质上也是因为香港的历史经济特殊性）
经济特色方面，不是特别了解。不过有一点值得分析。
从前国内人士都喜欢去香港大***购，原因无非是汇率方面的优惠，以及出国的费用高昂，国民经济整体跟不上。
但是现在国内普遍小康，也能够支撑普通家庭出国游玩。所以大部分人还是会选择去国外消费***购。导致香港连年来消费经济萎靡，不复从前。各类奢侈品、珠宝黄金等柜台营业员收入大不如前。（近年来有所恢复，大概是香港整体费用的下降以及签证各项事宜的简化，使得人们方便出游）
到此，以上就是小编对于香港学校的特殊性的问题就介绍到这了，希望介绍关于香港学校的特殊性的2点解答对大家有用。
