大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于海外空乘招聘英国学校学生的问题,于是小编就整理了3个相关介绍海外空乘招聘英国学校学生的解答,让我们一起看看吧。
在英国,航空方向的就业情况怎么样?
有全世界的空乘岗位都是紧缺人才!国外的岗位更是缺少这个岗位!但是国外的飞行员没有那么缺人!因为他们的飞行时长是不限制的!国内的飞行员飞行时长是有限制的,所以很多国内飞行员都要去国外锻炼飞行时间!
空中乘务员为何大多都是女性?
空姐,即女空中乘务员,泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员,年龄一般在20-50岁,身高1.63-1.75米,要求端庄、秀丽,具有空中服务方面的专业修养。
主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适(例如为乘客供应飞机餐等餐饮),指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分,它直接反映了航空公司的服务质量。
除了处理飞机上偶发的紧急***外,空姐基本上是在提供乘客各种机内服务,如发放飞机餐和饮料的准备、供应、机上***系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内舒适搭乘等等。因为空姐是第一线接触乘客的人员,所以她们的一举一动都代表着航空公司,形象至关重要。由于空姐在工作中经常旅行到世界各地,加上其工作性质,以及高于一般行业的薪资,因此成为不少年轻女性前赴后继地追求的职业。
空姐的职业生涯可分为四个阶段:普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后,可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加,个人资历的提升,通过相应的考核,可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后,可担当区域乘务长,成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后,可担当主任乘务长,并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。
但是并非所有的空中乘务人员都是女的,比如机长
还有飞机一些维护、安保人员
现代民航公司空中乘务组成员中基本上以女性人员为主,少数乘务员或者安全员是男性。导致这一现象出现的原因,可能是下面几种原因:
1、乘务员职业的传统;
世界上最早的乘务员或者说空姐诞生于上个世纪二十年代中期,当时美国波音公司(没错就是如今的波音公司前身)由于飞机制造业不景气,因此波音公司创始人威廉波音特意筹资组建了波音航空运输公司干起了民航运输业务,机型方面就选择自家公司的产品波音247型双发活塞式螺旋桨客机。为了吸引乘客,波音公司特意招募的一名护士小姐“临时性”担任空中乘务员,全程提供客舱服务。其实当时这种安排也主要是为了担心空中旅行中可能出现的意外情况。
没想到乘务员的这种岗位出现之后,让空中旅行变得更加舒适,因此这一岗位也就被全世界各个航空公司所***用,并且特别要求是女性。
2、乘务员岗位的独特之处;
乘务员的岗位性质其实具有复合型特点,一方面在正常情况下乘务员主要工作是提供客舱服务,比如餐食、提醒、帮助等,这一特点也会被普通人“刻意的理解成服务员”;另一方面在更多的时候乘务员其实是机组一部分,在工作过程中完全听命于机长命令,以确保旅客飞行安全为第一原则,在紧急情况下就能体现出乘务员的价值了。
某航班上一男子脱鞋被阻止,就飙英语认为安全员在制造麻烦,你相信他受过高等教育吗?
航班上一男子脱鞋被阻止,就飙英语认为安全员在制造麻烦,我相信他受过高等教育,原因是能用英语对话的人,至少是四级甚至六级已过,但是对于他的道德水准,只停留在幼儿园的水平。
因为,只有幼儿园的小朋友可以任性,上小学了,老师就逐步在教孩子,公共场合要遵守公共秩序,遵守公共道德,教室内不允许脱鞋放丫子,味道影响环境卫生,是对别人的不尊重。
现在可以微信转账,可以微信付款,方便多了,不用再去银行了,我是最不愿意去银行的。
由于我们是农村,银行设施不全,不设有一米线,也没有组织排队的护栏,窗口也没有张贴请自觉排队的字样。而且办业务的窗口还少,可想而知,每次去,办业务的窗口都是趴满了人,你存钱或取钱时,在众目睽睽之下输入密码,没有人转头躲避,有的还特意伸脖子在看。
你主动排在后边,希望大家排队,按顺序来,没人理你,后来的,直接冲到窗口,每次只能等着大家都办完了,才能去办,一来是安全起见,二来,也是真挤不过他们。自动取款机不是没钱了就是坏了,还经常吞卡麻烦,只能硬头皮去窗口。
有很长时间都没去银行了,最近需要现金,想更改一个银行卡手机号,又不得不去。格局变了,完全城市化了,没到号的都坐在后边椅子上等候,尽管还有直接冲到窗口的,都被工作人员劝回,等待叫号。
我取到号耐心等待,准备一上午的半个小时办完了,心里这个爽。
公共场合的秩序需要大家来维护,公共道德需要大家来遵守。
该男子公共场合,嘴里讲着英语,脱鞋晾着臭脚丫,看上边是高级知识分子,看下边是幼儿园小朋友,自己不觉得失态,可笑吗?
文化水平在高,没有公德,会被人所不耻,都会认为你有才无德,不可救药。
一句“make problem”真的不能确定是否受过高等教育,就像学了一句“八嘎”就说自己会日语一样。这种用汉语和英语指责别人的事情真的少见,猛地一看很牛,会说英语,仔细一听,是汉语和英语结合的,还不知道这个英语有哪里的方言味呢。
飞机舱属于密闭场合,虽说没有规定不能脱鞋,但是安全员制止的时候你可以说出自己的原因,或者说一句“sorry,我知道了。”这样至少不会被人质疑没素质。
看似逻辑思维很强的人,但是做的这个事让人不可理解,安全员一句善意的提醒,换来一句“你是在制造麻烦”。
对于这位“高端人士”,你可以飚英语,但是要注意自己的素质。
9月17日,虽然已过中秋,但是天气还是燥热难捱。在一架由珠海飞往哈尔滨的航班上,嗅觉灵敏的空姐突然闻到了机舱中有一种淡淡的臭氧的味道。她一激灵,莫非飞机开进了臭氧层?
但是,她很快就否定了自己的猜想。因为她之前曾经看过一份资料,臭氧层的高度在20~50千米的高空,而现在飞机的高度不过是8000多米,穿越臭氧层是不可能的!
她也想到了空调冷冻液泄漏,或者是谁把臭豆腐瓶子打碎了,或者是有人把榴莲给带上了飞机,或者是有几个老外把胳肢窝敞开用扇子在扇......
这些都是在极短的时间内闪过头脑的念头,很快,她的目光就被一双光脚丫子给吸引了,她的脑海中突然浮现出了小时候上学,哥哥就是这么一双光脚丫子,背着她趟过面前的一条小河。
她正要喊一声“哥哥......”
突然,感觉有些不对,于是,换做:
“同志,请把您的脚丫子收收......”
“凭什么?”对方突然大声说道,“NO!NO!NO!你这是在make problem(制造问题),如果是大家觉得我的脚丫子臭不可闻,向你投诉,就是我problem。你没有权力直接管我,没有投诉,就直接管我,你就是make problem......”
接下来,这位男子时而说英文,时而说中文,时而中英文夹杂,可谓是口若悬河。
空姐招架之功尚不具备,何谈还手之力?只能默默地听着。
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