大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本留学地铁优惠成都政策的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本留学地铁优惠成都政策的解答，让我们一起看看吧。
东京的地铁怎么买票？
在日本东京买地铁车票的途径，有两种：
（一）从地铁入口外面的“自动售票机”购买车票。
（二）从地铁入口外面的“人工窗口”购买车票。
1、首先选择“地铁车票的种类”。
A：车票（きっぷ）
B：可以换乘不同线路的车票（连络券）
C：一日券（一日乗车券）
D：相当于中国的一卡通（PASMO、SUICA）
2、在自动售票机的上方有线路图，标有到达各个车站的票价：
为什么有些人说去日本一定要去做一次电车？
日本各种***作品里洗澡吃饭坐电车已经成为三大风景。日本铁路通勤已经成为了一种文化，如同一片思乡的树叶，一条成功的阶梯，一场通向未来的梦，一杯怀旧的老酒。她承载的不仅是一个个希望，还有铁道员目送的眼神和远远依稀挥动的手。
日本的铁路文化真的让人感叹。板块狭长，周边环海，地少人多让铁路文化在这个国家发展，比起我们国家范围广的公路和机场，铁道无疑最适合这个日本这个国家了，铁道占地小，运输能力强，更重要的是对于现代人来说完成了短时间内精准迅速地移动，堪称一绝，为异地工作的人创造了便利的交通条件。而且经常看到各式各样的主题列车，比如***铁道之夜、柯南等。
最近几年，火车旅行突然又成为时尚潮流，与此相关的书籍也有不少。过去人们坐火车出游是由于客观条件所限，不得已而为之。在交通网络已极为便捷的今天，“火车热”重又兴起，这是习惯了快节奏的现代人渴望慢下来享受生活的一种放松方式。站台从古至今承载很多寓意，火车更容易勾起旅人的离愁别绪，这是汽车、飞机所不能给予的。国内的火车旅行攻略我们很容易在微博等社交媒体上获得，像居庸关最美动车线、四川的蒸汽小火车、南京最文艺铁路等早已爆红网络，而如果想了解国外的火车旅行线路就不那么容易了。
坐过一次最长里程的电车，从北海道到鹿儿岛，春天也去，夏，秋，冬也去，阳光明媚也好，大雨滂沱也好，飞雪冰雹也好，车厢总在轻微摇晃，有时乘客超级多，车厢挤成沙丁鱼罐头，乘客面有菜色眉头紧锁，千篇一律的灾难颜。偶有少时，便难得清闲，头发花白的老婆婆操着当地方言问你从哪儿来，出差结束的上班族在安静中休憩，打扮时髦的女人接到电话细语，穿校服的少年少女偷偷地牵手，背着斜包的青年捏着扶手安静的望着窗外的景，母亲怀中的孩子安恬地睡了，于是你会庆幸，偷瞄到了一个城市的一角，季节的一角，生命的一角。
那是因为日本电车好有文化。作为交通工具的日本电车，因由其衍生出的诸如人性化设施，乘车规矩、电车内的人间世相、女性专用车厢、“青春18”套票等等，确实已经形成了一种不同于我国，也不同于欧美的文化现象，称其为“日本的电车文化”绝对名副其实。
我们先来看看日本电车的人性化设施。像老弱病残孕专用坐席就不说了，那是必须的基本设施。在此想说说日本电车的吊皮，为了改善吊皮过于单调的现象，日本电车里的吊皮不仅有圆形、半圆形、三角形，方形等区分，而且还有暖色的心形吊皮，考虑到乘客的身高不同问题，许多电车的吊皮还专门设置成了各种高低不一的吊皮以方便不同乘客的需要。
为方便乘坐轮椅的我客人上下车方便，在上车站，下车站都会看到接到通知的站员手持轮椅踏板等在车门前帮助乘坐轮椅乘客上下车的感人景象。
再来说说日本人的乘车规矩。上下车排队，先下后上这些必须遵守的常识就不说了。我们常见的是，即使非常拥挤的情况下，日本人也绝不会抢上抢下，而且站在车门旁的人为方便里面的乘客下车，还会在车停稳后先下车，等里面的人下完后在重新上车。而且，有趣的一个现象是，每天利用电车通勤上下班的人上车后所坐或站的位置都几乎是固定的，在这一点上，老乘客们都心照不宣，不会去占别人的位子。而且大家早都混了个脸熟，见面或问好或点头致意，也是其乐融融。
日本人在电车里做的事儿也大都差不多，要么看书看报，要么打盹儿，要么玩手机，很少有高声喧哗的，更是极少看到有人打电话，因为在上车前和乘车中，广播都会提示乘客把手机设置到震动，请不要打电话云云。
日本电车最近些年还专门设置了女性专用车厢，为的是防止被“咸猪手”耍流氓伤害到，这个现象则暴露出了日本女性不同于欧美人和我国女性的刚烈之处，因她们被耍流氓后更多的是忍气吞声不敢言语，铁道部门无奈，只好设置女性专用车厢试图起到防范的作用，如此措置，也算是日本独一家了，绝对堪称电车文化了。
说起日本电车文化，还有一个现象不能不提，那就是“青春18”套票。那么，何谓“青春18”车票呢？ 原来，每年在学校春暑寒假开始前，日本铁道公司就会出售一种带有一定使用期限的“青春18”车票。“青春18”车票一般1万日元左右，5天内可以乘坐电车“任意行”（除特急、急行电车外）。这对于生活稍显拮据而又想在假期里出门旅游的学生来说，不吝是莫大的福音。因此，这种套票自发行以来也一直是寒暑假学生们出门旅行的首选购票票种，而“青春18”车票无疑也成为了日本电车文化之一。
2017年，日本还掀起了“观光电车热”，全国各地铁道公司都在推出专门的观光列车，这些观光列车融观光、料理、舒适等享受为一体，彻底把铁道旅游推上了一个无与伦比的顶点，也把电车文化推向了一个新的高度。
此外，像日本各地方运行的老式电车，仿古或拟喻未来的电车，以及拥有各种样式、颜色的旅行电车，这些都充盈着日本的电车文化，使得日本的电车不仅只是交通工具，更是成为了人们乘电车出游的一种充满企盼、愉悦的旅行方式，人们在舒适的电车里，一边品尝着各地特色的美味“车站饭盒”，一边欣赏着沿途风光，更是在对目的地的想象、期待中惬意的享受着美妙的电车之旅。
总之，日本的电车文化可以说是无处不在，虽然其中也有些小瑕疵，但毕竟瑕不掩瑜，总的来说，还是让人们无论在因工作通勤还是出行旅游利用电车的时候，都会心情愉悦，有一个美好的一天之始。
到此，以上就是小编对于日本留学地铁优惠成都政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本留学地铁优惠成都政策的2点解答对大家有用。
